Някои хора казаха, че производството на електромотори е много просто.
Искам да кажа, че ако искате да направите добър двигател, не е толкова просто.
1. Сега говорим за обичайните процеси на отгряване и закаляване на двигатели:
В процеса на производство и производство на двигатели, за да се получат някои предимства в производителността на определени компоненти, понякога се използват процеси на термична обработка. Различните материали, компоненти и изисквания за производителност изискват различни методи на топлинна обработка. 1, Процесът на отгряване включва нагряване на компонентите до 30 до 50 градуса над критичната температура, задържане за определен период от време и след това бавно охлаждане до стайна температура. Прилагането на обработка с отгряване е за подобряване на вътрешната структура и обработваемостта на материалите; Увеличете пластичността на материалите и елиминирайте някои напрежения при обработка; За магнитни материали може да се използва за премахване на вътрешното им напрежение, подобряване на магнитната пропускливост и намаляване на загубата на енергия. Материалите, които могат да бъдат обработени чрез този процес, включват главно чугун, лята стомана, кована стомана, мед и медни сплави, магнитни материали, високовъглеродна стомана, легирана стомана и неръждаема стомана. Заваръчните компоненти на двигателя (като заваръчните валове, основите на заваръчните машини, заваръчните крайни капачки и т.н.) и оголените медни пръти на ротора трябва да преминат необходимите процеси на отгряване.
2. Процесът на охлаждане включва нагряване на частите над критичната температурна точка, задържане за определен период от време и след това бързо охлаждане. Избраната охлаждаща среда е вода, солена вода, охлаждащо масло и др., с цел постигане на висока твърдост. Обикновено се използва, за да отговори на изискванията за производителност на части, които трябва да издържат на високи натоварвания или устойчивост на износване. Закаляването с индукционно нагряване е метод, който използва принципа на електромагнитната индукция за генериране на индуциран ток върху повърхността на детайла. Чрез скин-ефекта на променлив ток повърхността на детайла бързо се нагрява до аустенизирано състояние и след това бързо се охлажда, за да се трансформира повърхностната структура в мартензит или бейнит, като по този начин се подобрява твърдостта на повърхността, устойчивостта на износване и якостта на умора на детайла при запазване на висока якост в централната зона. Този метод обикновено се използва за части като валове и зъбни колела, за да се подобрят механичните им характеристики. 3, Критичната температура при термична обработка се отнася до температурата, при която се променя микроструктурата на метален материал, което води до значителни промени в производителността. Критичните температури на различните метални материали също са различни. Критичната температура за топлинна обработка на въглеродна стомана е около 740 градуса C и критичната температура варира в зависимост от различните видове стомана; Критичната температура на неръждаемата стомана е относително ниска, обикновено под 950 градуса; Критичната температура за термична обработка на алуминиева сплав обикновено е около 350 градуса; Критичната температура на медната сплав е сравнително ниска, обикновено под 200 градуса.
