Основен принцип:
1, когато трифазният асинхронен мотор е свързан към трифазно захранване с променлив ток, трифазната статорна намотка протича през трифазна симетрична токова генерирана трифазна магнитомотивна сила (статорно въртящо се магнитно моторно усилие) и произвежда въртящо се магнитно поле.
2. Ротационното магнитно поле има относително движение на рязане с роторния проводник. Съгласно принципа на електромагнитната индукция, роторният проводник генерира индуктивна електромоторна сила и произвежда индуктивен ток.
3, съгласно закона за електромагнитната сила, роторът на токоприетия ротор е повлиян от електромагнитната сила в магнитното поле, образувайки електромагнитен въртящ момент, задвижвайки ротора да се върти, когато валът на двигателя с механично натоварване, след това извежда механична енергия.
Асинхронният двигател е вид AC мотор, неговата скорост на зареждане и честотата на електрическата мрежа не е постоянна връзка. Тя се променя с размера на товара. Колкото е по-голям въртящият момент на товара, толкова по-ниска е скоростта на ротора. Асинхронният двигател включва индукционен двигател, двойно захранващ индукционен двигател и AC котвен мотор. Най-широко използваният индукционен двигател, в случай че не причинява неразбиране или объркване, обикновено се нарича индукционен двигател за индукционен двигател.
Стационарната намотка на обикновен асинхронен двигател е свързана към електрическата мрежа, а намотката на ротора не трябва да се свързва с друго захранване. Следователно, той има предимствата на проста структура, удобно производство, употреба и поддръжка, надеждна работа, ниско качество и ниска цена. Асинхронният двигател има по-висока ефективност на работа и по-добри работни характеристики. Тя може да работи при постоянна скорост от без натоварване до пълна товароносимост, която може да отговори на изискванията за предаване на повечето промишлени и селскостопански производствени машини. Асинхронният двигател също така лесно генерира различни видове защита, за да отговори на нуждите на различни условия на околната среда. Когато асинхронният двигател работи, реактивната мощност на възбуждане трябва да бъде изтеглена от мрежата, така че коефициентът на мощност на електроенергийната мрежа да се влоши. Ето защо синхронният двигател често се използва за задвижване на сферичната мелница, компресора и друго механично оборудване с висока мощност и ниска скорост. Тъй като скоростта на асинхронния двигател има определена връзка със скоростта на въртене на въртящото се магнитно поле, ефективността му за контрол на скоростта е лоша (с изключение на двигателя на AC комутатора). Това е икономично и удобно за използване DC мотор за транспортиране на машини, валцовъчни машини, големи металообработващи машини, машини за печатане и боядисване и хартиени машини, които изискват по-широк и гладък диапазон на скоростта. Но с разработването на високоенергийни електронни устройства и система за регулиране на скоростта на променлив ток регулацията на скоростта и икономическата ефективност на асинхронния двигател с регулиране на широката скорост може да бъде сравнима с тази на постояннотоковия двигател.
